Sujet: Sat Astra : Azimut, élévation et polarisation en fonction de votre département

[MiKe]

Bonjour à tous,

Voici une petite animation sympa qui vous donnera des explications simples sur l'azimut, l'angle d'élévation et la polarisation.

De plus, cette animation nous donne les différentes valeurs en fonction de votre département pour le réglage de votre parabole sur le satellite ASTRA !

Enjoy !

<a href="http://domi.dambrain.free.fr/astra.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://domi.dambrain.free.fr/astra.swf</a>

[Doume]

Excellent, cette trouvaille

[ludja29]

Salut Mike

Génial ton truc!!!, vais aller vérifier le résultat de-suite sur ma parabole

Merci

A+

[aki]

Salut MiKe,
Merci c'est super, est-ce que cela existe pour d'autres sat ?
@+

[Doume]

Celui-là étant publié par Canalsat, en tout cas, ne pointe bien sûr que Astra 19.2° E

[Alf]

est-ce que cela existe pour d'autres sat ?

Il existe un outil de calcul, disponible sur le site satlex.
Il est plus complet mais moins convivial que l'animation de Mike.
Un outil de calcul, spécifique aux paraboles WaveFrontier Toroidal, y est aussi présent.

http://www.satlex.net/fr/azel_calc.html

[aki]

Salut Alf et merci

[MiKe]

Merci Alf pour ce lien 

[Danield]

Un autre qui fonctionne bien:
http://www.smw.se/SMWLink.htm

et qui possède plusieurs fonctionnalités intéressantes

[Alf]

Merci Danield, logiciel sympa.
Juste une précision le concernant,
L'angle de polarisation spécifique à la position 19.2°Est n'est pas à jour.
La valeur indiquée est spécifique à l'ancienne génération de satellite, présente à cette position.

[Danield]

J'étais pas au courant qu'il y avait du changement. Depuis quand est ce effectif?
 Je vais donc devoir revoir les angles de polarisation d'Astra.

Pour la wave frontier, il existe une feuille de calcul excel en anglais et néerlandais qui est très conviviale pour le réglage.
De nombreux satellites sont repris, et il est possible d'en ajouter manuelement.

Si certains en ont l'utilité, ils peuvent me faire la demande par MP

[Alf]

J'étais pas au courant qu'il y avait du changement. Depuis quand est ce effectif?

Je m'en suis rendu compte en comparant les résultats du logiciel SMWlink aux résultats de l'animation de Mike.
Le site Satlex indique que cette valeur d'angle de polarisation est spécifique aux satellites Astra 1F/H/KR/L/M.
Il y a 4 satellites actuellement sur la position 19.2°E (1H/KR/L/M).
Astra 1F était le plus ancien satellite concerné par cette spécificité. Il a été opérationnel en milieu d'année 1996 à cette position.
Je ne sais pas si Astra 1F était concerné dès 1996 ou bien si la valeur a évolué au cours de son cycle de vie (?)

[Danield]

Merci pour l'info.

L'angle de polarisation est assez important pour un sat qui n'est quand même pas éloigné du sud.
Cette différence pourrait causer des problèmes pour ceux qui ont des installation motorisée, vu que la l'angle est fonction de la position de l'antenne et qu'en principe au sud il est de 0

[Alf]

Cette différence pourrait causer des problèmes pour ceux qui ont des installation motorisée, vu que la l'angle est fonction de la position de l'antenne et qu'en principe au sud il est de 0

Pour "le commun des mortels", l'angle de polarisation reste approximatif sur une installation motorisée traditionnelle.
L'idéal serait d'avoir un moteur réglable en inclinaison (Jaeger propose ce type de moteur : gamme SMR EL) pour attraper les satellites en orbite inclinée.
Il faudrait aussi, une parabole avec réglage motorisé de la polarisation.
L'ensemble doit-être onéreux.

Une vidéo pour illustrer (à la 43ème seconde le lnb "rotate").
http://www.youtube.com/watch?v=7HPVXLIwlpk

[AmadeusHF]

Ah ben ça c'était ce qu'on faisait à l'époque ou on cherchait à avoir une vraie réception de qualité : parabole sur monture polaire (que j'ai toujours) pilotée par vérin et....polariseur mécanique permettant, via un micro-moteur, de régler l'angle de polarisation au degré près.

Malheureusement, si le pilotage des vérins reste possible via des interfaces telles que le DS200 d'Aston, il n'en est pas de même pour les polariseurs : tout au plus on trouve encore un pilotage magnétique à titre de compatibilité, mais plus de pilotage pour polariseur mécanique.